Укрaїнські зaxисники oпублікувaли фoтo пoруч із брoнeaвтoмoбілeм «Вaртa-Рeдут», який випускaє кoмпaнія «Укрaїнськa Брoнeтexнікa».
Вoстaннє цю мaшину бaчили щe у 2016-му рoці нa стeнді вистaвки «Збрoя тa Бeзпeкa». Також, були повідомлення, що получи и распишись цій машині, яку неофіційно називають «Крокодил», часы від часу, тренуються українські спецпризначенці. Але після повномасштабного вторгнення жодних згадок насчет цю бронемашину не було. І базисная точка вона, схоже, таки потрапила у розпорядження ЗСУ. Далеко не виключено, що компанія налагодила виробництво цих машин вже після початку великої війни. Хоча, офіційно жодних подробиць приставки не- повідомляється.
Нагадаємо, компанія «Українська Бронетехніка» виготовляє дві модифікації бронемашини «Варта». Таким (образом звана, звичайна «Варта» — це броньований автомобіль з колісною формулою 4х4. «Військовий Кур’єр» нещодавно повідомляв, як під Бахмутом цей бронеавтомобіль врятував життя українським захисникам.
Але, крім цього, компанія-виробник розробила і більш потужну версію «Варти», а саме: «Варта-Редут». Цей бронеавтомобіль класу MRAP, бери відміну від звичайної «Варти» має три осі і колісну формулу 6х6. Машину створено в базі шасі ЗІЛ — 131.
«Варта-Редут» отримала протикульовий захист кабіни, десантного відсіку та двигуна — класу ПЗСА-4. Особливістю «Варти-Редут» є посилений протимінний захист, насчет що говорить V-подібна бронекапсула. У десантному відсіку вздовж бортів встановлено 12 сидінь із протимінним захистом — сверх жорсткого кріплення до підлоги. У даху — 6 відкидних люків. Є також кондиціонер, обігрівач та общественный порядок витяжки порохових газів.
